Dziś to, czego nie lubię: interwały WA w cyklu 4 min x 5. Dość ciężko szło, jak zwykle pierwszy najtrudniejszy:) Wiało dość mocno,  ostatnio cały czas wieje.

Świerczyniec, Gilowice, Wola, Jedlina, Świerczyniec. 
Paskudnie zimno i wietrznie, od tego wiatru zaczął mnie łeb tak napieprzać, że musiałem wrócić do domu. Poza tym zaczęło się ściemniać. 


Cały czas jestem pod wrażeniem nowej Sigmy - świetny licznik i bardzo udany zakup. Mam nadzieję, że wytrzyma dłużej niż Atech:).


Liczba kierowców-zjebów na dziś zadziwiająco duża.
Może zacznę wozić kamienie - dostanie taki jeden kutas w szybę to się może opamięta i przestanie wyprzedzać na czołówkę. Jechałem ze światłami, a wcale ciemno nie było.

Zwlokłem się z łóżka z zakwasami po wczorajszej czasówce. A że najlepszym sposobem na zakwasy jest ich rozjeżdżenie...


Pojechałem sam do Brzeszcz i w powrotem przez Jedlinę do domu. Na początku ciężko, po 20 km rozruszałem nogi, za to od Harmęż cały czas z wiatrem w mordę... ale postanowiłem się nie przemęczać, więc wlokłem się. Szkoda, że nie było nikogo, kto by dał zmianę :)

Wpierw miałem w planach jazdę regeneracyjną, ale pogoda oraz liczba obowiązków na niedzielę spowodowały, że dziś pojechałem ostro, a ew. w niedzielę rozjazd jak starczy czasu.


W planach miałem zrobić przynajmniej setkę, ale ostatecznie postanowiłem objechać trasę czasówki, zobaczyć ile wykręcę. Pojechałem więc do Woszczyc przez Wyry i Zgoń, czyli na starcie miałem już trochę ponad 30 km rozgrzewki. 


Ruszyłem od razu, nie czekając, aż nogi zdrewnieją. Wpierw ładnie szło, chyba lekko z wiatrem. Na pierwszej nawrotce wydaje mi się, że „nosi” mi tył, pomyślałem że mam kapcia - odruchowo spojrzałem na koło, co było błędem, bo zjechałem trochę w prawo i niemal nie wypadłem z drogi, cudem nie zaliczyłem gleby... ale koło ok, więc cisnę dalej. Na drugiej nawrotce tracę kilka sekund, nie mogę coś wypiąć lewego buta i ostatecznie nawracam przez prawą. Później leciutko pod górkę i już mam dość. Na ostatniej prostej, gdy już widać koniec, dokręcam jeszcze i uff... koniec.


Trasa -> http://www.bikemap.net/route/2437364


 19 km przejechałem w 31 minut, co daje średnią~36,77 km/h, całkiem nieźle, ale da się więcej. Chciałbym przebić 37 km/h, co da się zrobić, jeśli tylko bardziej skupię się na jeździe. 


 Na koniec wypada się pochwalić nowym nabytkiem - zdenerwowany poprzednim pulsometrem Atech, który zaczął działać wg własnego uznania, kupiłem sobie Sigmę ROX 6.0. Ma więcej funkcji, niż bym sobie życzył, ale najważniejsze... działa. I jest biały, więc pasuje do roweru.



Nowy nabytek - Sigma ROX 6.0 © Qbuss

Orbitrek – tylko dlatego że leje, a miałem bardzo silne poczucie, że muszę zrobić jakikolwiek trening. A skoro orbitrek, to wytrzymałość, bo za nic nie mogę wejść na nim w wyższe strefy tętna. Uff... jakoś poszło. Wieczorem jeszcze skoczę se na basen, a jutro może znajdę czas na rower.

Miało być siłowo i było, głównie za sprawą silnego wiatru. Oj jak wiało. W lesie widać było nawet połamane gałęzie. Jedna z nich leżała na drodze, a że akurat patrzyłem na licznik nie zauważyłem jej. To znaczy zauważyłem, ale za późno i przy ponad 40 km/h (z wiatrem) wjechałem centralnie na nią, a była dość gruba. Już widziałem siebie leżącego na asfalcie, ale nie – przy takiej prędkości po prostu przejechałem po niej jak gdyby nigdy nic. Wniosek – prędkość NIE zabija. 


Swoją drogą zawsze zastanawiałem się, jak można na przejeździe, szczególnie z sygnalizacją, wjechać pod pociąg. Otóż można - przejazd w Bieruniu: nadjeżdża pociąg, ja stop (pociąg jest blisko i widać go), a samochód przejeżdża... po nim następny... i jeszcze jeden... kolejny zatrzymuje się i po chwili wahania przejeżdża... skąd ci ludzie się wzieli.

Wjazd na górę Żar wg poniższej mapki:


http://www.bikemap.net/route/2544497


Mimo dobrych chęci jechało się cholernie ciężko, głównie za sprawą wiatru, który wiał zawsze w twarz. Pomyślicie, że to niemożliwe. Ale naprawdę tak było dziś: gdy jechaliśmy w stronę gór, wiało od południa. Z powrotem wiało jeszcze mocniej, tym razem z północy. Gdy jechaliśmy od Brzeszcz do Tychów, dostawaliśmy w ryj od zachodu. W efekcie do domu dotarłem ujechany „na maksa”.


Na powrocie, gdzieś od Hecznarowic dwóch wymiataczy spoza naszej grupy zaczęło ostro jechać razem z Grzegorzem, ja trzymałem się jeszcze z Adamem, ale przy średniej prędkości 40-45 km/h po jakiś 10 km wolałem spasować - dobrze jest znać swoje miejsce w szeregu - bo bym chyba nie dojechał. Wracałem już na zmiany tylko z Adamem, reszta odpadła dużo wcześniej. Grzegorz wyjeździł już 4000 km, ma w piździec czasu na treningi, planuje starty w Mastersach, dobrze że któryś z Feniksów jest naprawdę mocny :)


Jeszcze dodam, że „naprawiłem” nadajnik pulsometru. Kupiłem żel do USG w aptece i posmarowałem nim czujnik - łapał idealnie. Obawiam się, że za niedługo i tak padnie, ale pojeżdżę jeszcze na nim trochę.

Interwały wytrzymałości anaerobowej, łącznie 20 minut w cyklu 4 min x 5. Wpierw planowałem 4 min x 4, ale jakoś dobrze mi szło i spokojnie zrobiłem jeszcze jeden. W ogóle jakoś bezboleśnie poszło, z zasady nie cierpię interwałów, a dziś taka miła niespodzianka.


Jest i drugi tysiąc.

Gdzieś w lasach między Żwakowem a Wyrami i Gostyniem. Lekka przejażdżka w tlenie.