Bieruń Stary, Bojszowy, Jedlina. Interwały WA w cyklu 4 x 3 min. Czas ok 1,75 godziny łącznie, dystans na oko. Najpierw baaardzo bolało, później było lepiej, choć po ostatnim musiałem się zatrzymać, bo zachciało mi się wymiotować z wysiłku :)


Pulsometr działa, jechałem w innym ubraniu, więc to była pewnie wina ładunków elektrostatycznych. Przepiorę ciuszki w płynie zmiękczającym, a kiedyś napiszę książkę o pulsometrach na podstawie zgromadzonej wiedzy :).

Bieruń Stary, Wola. Czas ok 1,5 godziny wpisuję do dzienniczka treningowego, tu tylko dystans.

Z Darkiem, brak danych, ale było mocno. Wg licznika Darka średnia 32,3 km/h z rozgrzewką. Kurna, jak wieje, z drogi chce zdmuchnąć.

Nie bardzo wiem, co tu napisać... Jak pisałem we wcześniejszym wpisie zaraz po starcie spadł mi czujnik prędkości, pewnie gdy przejeżdżałem przez matę na punkcie kontrolnym, bo licznik zdążył wskazać 160 m. Jechałem więc bez danych, patrząc jedynie na puls bieżący. Tak jak już pisałem, przyjechałem tu bardziej na trening niż się sprawdzić. Ze średnią 36,6 km/h wypadłem bardzo słabo w porównaniu do zeszłorocznej 38,4 km/h, z Feniksów byłem dopiero 3., po Grzegorzu i Darku. Z drugiej strony zająłem dokładnie tę samą pozycję, co w zeszłym roku (108. w open), więc ogólnie czasy były chyba gorsze. Teraz tylko przygotować się na ile się da na Równicę i może uda się wyrównać rachunek, choć to tylko 3 tygodnie. Nigdy więcej urlopu zimą, bo potem pierwszą część sezonu mam rozwaloną. 



 
Czasówka Road Maraton Orzesze © Barbara Dominiak 

Wpisuję łącznie dojazd do Orzesza, rozgrzewkę na miejscu i powrót do domu. Nie podam innych danych, miałem dziś ogromnego pecha, zaraz po starcie poluzował mi się czujnik prędkości, a po pewnym czasie uderzył w szprychę i poleciał gdzieś w las. Rzecz jasna jechałem czasówkę, więc nie miało sensu się zatrzymywać. Potem pojechałem go szukać, ale szansy na znalezienie nie miałem, bo nie wiedziałem dokładnie gdzie poleciał, a przy drodze było pełno zeszłorocznych liści. Nie mam więc żadnych danych, a prędkość przejazdu podam wg tabeli wyników. Na dodatek gdy wracaliśmy wypadł mi telefon i się roztrzaskał o asfalt. O dziwo działa, ale wygląda... w sumie tylko trochę gorzej niż przedtem, bo i tak był już mocno pokiereszowany, więc tutaj akurat żadna strata. Ale ten licznik!!!


Ten tydzień był tragiczny pod względem strat: rozwalona opona, zgubiony czujnik prędkości, rozwalony telefon. Czasem mam ochotę pizdnąć tym kolarstwem w cholerę. Ale tylko do następnego treningu.

Chciałem przepalić nogi przed jutrzejszą czasówką, ale wziąłem drugi pulsometr. I nic! Zero. Nie jest to możliwe, żeby oba nie działały. Albo więc koszulka Sky, w której jeżdżę, nadmiernie się elektryzuje (ale przecież już w niej jeździłem trochę w zeszłym roku), albo... cholera.


Kompletnie nie jestem gotowy na czasówkę przez mocno opóźniony start sezonu, dopiero w tym tygodniu zacząłem interwały, więc jutro pojadę treningowo. Nawet bym nie jechał, ale prawie wszyscy z Femiksa jadą, więc wstyd nie startować. Na żaden przyzwoity wynik nie liczę. Po prostu zrobię sobie porządny trening i tyle.

...a przynajmniej tak myślę, bo jechałem na czuja. Dziś chyba tylko pogoda była dobra, w sumie trening (chyba) też wyszedł nienajgorzej. Zapomniałem już, jak to boli, szczególnie gdy dopiero się zaczyna interwały w beztlenie. Cóż, przyzwyczaję się.


W Bieruniu Starym babka wyjechała mi prawie prosto pod koła (rowerem), niewiele mogłem już zrobić, więc tylko wydałem z siebie jakiś nieartykuowany ryk i całe szczęście stanęła. Naturalnie ochrzaniła mnie, że niby za szybko jadę. Przepraszam, mieściłem się w przepisowych 50 km/h. Wyjaśniłem kulturalnie, żeby uważała, bo się kiedyś pod auto wpakuje.


A gdy wracałem, w Cielmicach wpakowałem się w dziurę. Na tyle głęboką, że opona w przednim kole dobiła do obręczy dętkę napompowaną do 8 barów. Dętka flak, opona rozcięta w poprzek, chyba na szczęście nie do końca (muszę dokładnie obejrzeć), ale i tak wróży to jej szybką wymianę. Moje autorskie „kurwajapierdolę” było chyba słychać w Tychach. O dziwo koło nie dostało bicia (DuraAce power!!!). To już 3. opona załatwiona przeze mnie w ten sposób, zaś cholera nieprzewidziany wydatek...

Bieruń Stary, 1 runda Bojszowy i powrót znów przez Bieruń. Nie mam sił do tego pulsometru, nie działa ni cholery, a w sobotę mam czasówkę, ciekawe jak ją pojadę nie mogąc monitorować tętna. Co za niemieckie gówno z tej Sigmy. Chyba przełożę sobie Atecha z górala. Hm, ciekawe czy można kupić sam pasek do Sigmy Rox, przecież nie będę kupował nowego pulsometru.

Ustawka — Płaza. Fajnie, bo trochę nowych twarzy się pojawiło. Z początku tempo niemrawe, później nieco lepiej, podjazd pod Płazę zaliczony, ale za mocno wystartowałem i później osłabłem, wolę jednak jechać równym tempem. Przy okazji wyszło, jak słaby jestem jeszcze na podjazdach, wjechałem co prawda pierwszy, ale w kiepskim stylu, zbyt nierówno. W Płazie odpoczynek i do domu już na tyle szybko, że grupa się porwała, dojechałem w czołówce z Darkiem, Jankiem i jeszcze jednym nowym zawodnikiem. Cóż, trzeba teraz ostro wziąć się za interwały.

40 000 km z bikestats. Zajęło mi to aż 8 lat, ale dopiero od 3 ostatnich, kiedy to przesiałem się na szosówkę, zaczęło znacznie przybywać kilometrów. Kolejne 40 000 powinienem zrobić w 4 lata. 


A dziś wytrzymałościowo z 2 siłowymi podjazdami w Kostuchnie. Spałem dziś tylko parę godzin, na początku oczy mi się prawie zamykały i myślałem żeby wrócić i walnąć się spać. Na szczęście dość szybko minęło.