Niemiecki, potem późnowieczorna przejażdżka na przystanek PKP Żwaków i do domu. W taką pogodę wieczorem nie potrafię po prostu sobie odmówić pokręcenia się gdzieś po mieście.

Na niemiecki, powrót okrężnie - zahaczyłem o Paprocany, przejechałem też prawie 3 km przez las po zmroku, lampka dawała w miarę radę przy wolnej jeździe.

Chyba ostatni ładny dzień, zapowiadają dłuższy czas niepogody z deszczami włącznie. Czyli weekend pewnie w domu :(

jak w temacie

Do pracy i powrót

W sumie zebrało się trochę km. Wracając z zajęć przejechałem się po ciemku przez park paprocański. Okazało się, że na wertepach gówniana lampka czasem miga (nawet gaśnie na chwilę), co mnie niemiłosiernie wkurzyło. A chciałem się wyluzować przed snem. Dobrze chociaż, że była tania.

Praca. Zerwałem się wcześniej do domu, dziś pogoda mnie totalnie rozwala. Coraz bardziej podoba mi się pomysł zamienienia Magnuma na coś lepiej przystosowanego do miasta.

...samochodem. Kilka dni temu tankowałem paliwo po 5,04 zł, a cena cały czas idzie w górę. I postanowiłem: wszędzie po mieście, jeśli warunki pozwolą, będę jechał rowerem (w sumie – nieświadomie – po trosze zainspirował mnie do tego Luszi). Dziś kupiłem w sklepie tandetną chińską lampkę (bebechy starej, bardzo podobnej, rozwaliły się na kawałki, ale lampka też w sumie lekkiego życia nie miała) i pojechałem wieczorem rowerem na zajęcia z niemca. Było pięknie: cichutko, cieplutko, wiatr ustał, w sam raz taka przejażdżka przed snem. Muszę częściej jeździć po zmroku, choćby parę km. Wprowadzam też nową kategorię na jazdy "komunikacyjne".

Praca i różne sprawunki

Standardowo, rano do pracy (trasa dom - praca to wg bikemap 2,4 km), powrót sobie nieco wydłużyłem (7 km), jeżdżąc sobie po mieście i zaliczając wizytę w parku paprocańskim, co łącznie 9,4 km czyni.
Jechałem Magnumem, nie mam w nim licznika i km liczę z bikemap, a czas podaję orientacyjnie wg zegarka.

I przy okazji naszły mnie przemyślenia co do Magnuma. Mógłby być z niego dobry rower komunikacyjny, tylko musiałbym w nim trochę pozmieniać, a środków - jak zwykle - brak. Zmiana opon na wąskie (te terenowe 2,1 na zakrętach hałasują jak młot Thora), wymiana linki przerzutki (tylna nie redukuje poniżej 4. przełożenia), hamulce też możnaby wymienić, pseudoamor JFC na jakiegoś sztywniaka... sporo przeszedł ten rower, w ogóle kiedyś o niego nie dbałem, a jeździ i nie zawiódł mnie. Nie ma to jak rama ze stali chromo-molibdenowej i trwały napęd Altusa :) Może na dzień dziecka poproszę rodziców o prezent:P, chyba że nieoczekiwanie interes mi się rozkręci.