Do pracy. Oj dawno nie dostawałem tak mocno wiatrem w mordę. Rano było znośnie, po południu koszmarnie wiało. Wiem nawet dlaczego czasem wiatr się wzmagał. Otóż dlatego, że czasem ośmielałem się „wrzucić” blat.

Wieczorem zrezygnowałem z przejażdżki i na niemiecki poszedłem z lacza.

Na chwilę do pracy, później chciałem nabić trochę km włócząc się po okolicy, ale dość silny ból w prawym kolanie, odczuwalny już od początku, ukrócił moje plany. Pod koniec było już naprawdę źle, jechałem więc wolno na miękkich przełożeniach.

Mając powyższe na uwadze oraz uwzględniając fakt, że do końca roku pozostało raptem kilka dni, należy przyjąć, że sezon 2011 definitywnie dobiegł końca. Zakończyłem go rozjeżdżając psią kupę gdzieś na leśnej ścieżce.

Co było dobrze? Przejechałem prawie 1000 km więcej niż przed rokiem, z czego kilkaset natłukłem jeżdżąc po mieście rowerem zamiast samochodem. Mimo tego, prędkość średnia wzrosła w stosunku do zeszłego sezonu o niemal 2 km/h - zasługa SPDów jak mniemam.

Co poprawić? 4 tysiące to jednak nadal mało, w przyszłym roku, o ile żona pozwoli:), zamierzam dodać kolejny tysiączek. Za mało jeżdżenia w górach - w zasadzie tylko Leskowiec no i raz pagórkowate okolice Wadowic. Od przyszłego roku zamierzam też jeździć bardziej szosowo, a od czasu do czasu dla odprężenia w terenie.


Jeśli ktoś to czyta, to może sobie na koniec posłuchać ZZ Top:

Sprawunki. Wilgotno, ponuro i brzydko. Ale ciepło.

Po mieście.

Do pracy i rozmaite sprawunki.

No i udało się wreszcie doturlać do 4 tysięcy. W przyszłym roku będzie 5 :)

Praca. Dość ślisko.

Do pracy. No dziś było dość ciekawie.

Wyjechałem z domu rano, dojechałem do ronda przy Realu, zahamowałem by przepuścić samochody i ruszyłem. A po prawej widzę Fabię sunącą na zablokowanych kołach – bum felgą w krawężnik, aż kołpak wyleciał. Tam gdzie był cień, było naprawdę cholernie ślisko. Wjechałem na chodnik i tak już dowlokłem się do pracy.

Z powrotem było już fajnie. Wracając „podpiąłem” się pod trolejbus i podjechałem za nim aż pod ZEG, nadkładając w ten sposób kilka kilometrów. Potem przez Żwaków do domu.

Komunikacyjnie, głównie praca.

Po mieście, nic ciekawego.

Praca