2 dni temu spadło sporo paskudnego, mokrego śniegu, więc wolałem nie pakować się do lasu. Pojeździłem trochę asfaltem. Wyszła w sumie całkiem niezła średnia.

Dziś pogoda jak w kwietniu albo maju, słońce, ciepły wiatr, który późnym popołudniem przywiał chmury; ma trochę popadać, ale wcale się nie oziębiło. Nawet teraz, po 18 temperatura wynosi 16 stopni. W zasadzie dziś w ciągu dnia spokojnie można było jechać w krótkich spodenkach. A jak popada trochę to zacznie rosnąć świeża trawka i w ogóle będzie pięknie.

Trasa: trochę po lasach za Cielmicami (do krzyża), potem tereny przemysłowe, Paprocany i dom.

Dziś już ciepło, całkiem wiosennie. Pojechałem na Muchowiec, ale w lasach było tyle błota, że wracałem jadąc gdzie się dało asfaltem. Tam gdzie droga jest nasłoneczniona jest nieźle, ale w cieniu gdzieniegdzie leży paskudne błoto. Najgorzej jest tam, gdzie z drogi korzystają ciężkie maszyny leśne. Zalwiska leśne w zasadzie jeszcze skute lodem.

Marcowe błotko © Qbuss

Lodowy las © Qbuss

Wycieczka całkiem udana, choć czuję nogi:)

Jeszcze w Tychach, tuż przed przejazdem kolejowym bodaj na ul. Jeżynowej (dojazd do działek), wyprzedził mnie Fiat Siena, zwolnił i wjechał na tory mimo, że migały światła. Z lewej i prawej jednocześnie nadjeżdżały pociągi, kierowca musiał je widzieć bo widoczność tam jest dobra. Ten jadący z lewej wjechał na przejazd dosłownie 5-7 sekund po tym jak auto przejechało przez tory. Zrobiło mi się słabo. Jakim kretynem trzeba być, żeby zrobić coś takiego? Niewiele zabrakło, a koleś (kobieta?) dostałby nagrodę Darwina.

Dziś krótko, ale w inną stronę niż do tej pory: Żwaków, Wilkowyje, Wyry, Żwaków i dom. Temperatura ok. 9 stopni na plusie, pięknie świeci słonko, ale wszystko psuje ten pieprzony wiatr. W lasach sucho, choć gdzieniegdzie leży jeszcze trochę lodu.

Pierwsza "dłuższa" trasa w SPD. I pierwszy kontakt z błotkiem w tym roku - dobrze że coś mnie tknęło i do Centuriona przymocowałem błotniki. Padło na Lędziny przez Bieruń Stary i Górki, powrót do domu przez Bieruń, Urbanowice, Cielmice, Paprocany. Jak to ostatnio bywa, do domu jechałem z wmordęwindem. Kurde, czemu jak robi się cieplej to musi wiać?

Pozwoliłem sobie nieco wcześniej zakończyć pracę i dalej testować SPDy. Zmieniłem ustawienia bloków - teraz kolana pracują dobrze. Przy okazji, aby zwiększyć komfort jazdy, musiałem podnieść siodełko. Okazało się też, że moje buty Specialized Sport kompletnie nie nadają się do jazdy w takiej temperaturze. Mimo grubych skarpet spizdało mi palce u nóg tak, że zaciskam teraz zęby z bólu, tak mnie pieką (zawsze miałem z tym problemy, ale teraz w sumie aż tak zimno nie jest). Troszeczkę już przyzwyczaiłem się do SPD - w lesie wjechałem w głęboką koleinę i już leciałem na bok, ale przytomnie zdążyłem się wypiąć i podeprzeć.

Przy okazji pojeździłem trochę po lasach zrobić rekonesans. Jest sucho, gleba jeszcze zmarznięta, tylko w bardzo niewielu miejscach leży cienka warstwa śniegu/lodu. Byłoby całkiem ciepło, ale wieje mocny wiatr. Jak wyjechałem z lasu w Cielmicach podmuch dosłownie rzucił mnie na drugą krawędź drogi, musiałem walczyć żeby się utrzymać na rowerze. Na szczęście w lesie jest ok, a z powrotem miałem wiatr w plecy:)

Pierwsza jazda z SPD. Bez gleb (choć podczas prób wpinania/wypinania pod blokiem o mało co jednej nie zaliczyłem - wypiąłem lewą stopę, a leciałem na prawo, ale w końcu udało się wypiąć też prawą). Chyba muszę pokombinować jeszcze z ustawieniem bloków, coś mi "niewygodnie" prawe kolano pracuje. Poza tym mam problemy z wpinaniem, ale to pewnie zniknie po kilkuset kilometrach. Teraz jeździłem bardzo przewidująco, ale wiem że z czasem moja czujność zostanie uśpiona i w końcu się wywalę:)

Krótko, chciałem sprawdzić jak chodzi napęd na spince Srama - bez problemów. Zima kończy się (oby) w najlepszy możliwy sposób - na sucho. Niewiele śniegu zostało już tylko w lasach, po asfalcie można śmigać bez błotników i rower się nie brudzi. Mam nadzieję, że już nie popada, a temperatura będzie stopniowo wzrastać. Licznik pokazał dokładnie 20,00 km:)

Dziś trzeba było odwieźć BWD z powrotem do MOBWD. Wiatr znacznie słabszy niż wczoraj. A potem do serwisu sprawdzić przeskakujący łańcuch. Okazało się, że to wina spinki Connex. Założyli mi Srama. Chodzi elegancko. Chociaż szkoda Connexa, bo był łatwy w zakładaniu i ściąganiu, nie to co Sram.

Dziś musiałem odebrać Bardzo Ważny Dokument (BWD) z Miejsca Odbioru Bardzo Ważnego Dokumentu (MOBWD). Miałem w zasadzie jechać autem, ale uznałem że wiatr osłabł i mogę pojechać rowerem. Jest sucho, więc wziąłem Centuriona. Jak tylko wyjechałem na Otwartą Przestrzeń (OP), okazało się, że błędnie oceniłem pogodę. Lodowaty wiatr pizgał w mordę tak, że na prostej jechałem 16-18 km/h, a z górki chwilowo osiągnałem nawet 25! Ale cisnąłem ostro, bo w MOBWD musiałem być o określonej porze. Konsekwencje spóźnienia byłyby tragiczne. Zdążyłem z kilkuminutowym wyprzedzeniem, a z powrotem, z wiatrem w plecy, zasuwałem jak nigdy i poprawiłem średnią.

Do tego dopisuję 2 km terenu. Uznaję, że nawierzchnia na płaskiej drodze, po której jadąc bez trudu wyprzedzam wszystkie samochody, nie zasługuje na miano asfaltowej.