Wytrzymałość. W sobotę planuję kolejny start w Nowym Wiśniczu i trochę gubię się w treningach. Nigdy nie startowałem w 2 wyścigach w przeciągu tygodnia. Zasadniczo szczyt formy układam pod Pętlę Beskidzką (choć coraz marniej widzę start - za dużo obowiązków na początek lipca), więc Galicja Road Maraton w Nowym Wiśniczu potraktuję jako ciężki trening. Jutro pasowałoby zrobić symulację, ale bez przegięć.


Mam tylko nadzieję, że w weekend będzie dużo chłodniej. Dziś lekka przejażdżka od 9 do 11 i już miałem dość słońca. 120 km jazdy w górach w takich warunkach to byłby czysty masochizm.

Rozjazd. Start z Woli, do Bierunia Starego przez Jedlinę i 2 rundy bojszowskie. I koniec na Woli.

No dobra. Kolejny start za mną.



Fenix Tychy © Qbuss


Łącznie startowało nas 6 (Grzegorza nie ma na fotce), część skuszona „lekką” (w sensie: nie górską) trasą. Ale łatwo nie było, chociażby z tego powodu:
 


Upał © Qbuss


107 km trasa obejmowała zjazd do Zdzieszowic, następnie nawrotkę i podjazd na rozbicie peletonu, po czym 4 rundy w okolicy góry św. Anny. Zacząłem źle, licznik przestał działać, myślałem, że przesunął się czujnik i na chwilkę stanąłem by poprawić, ale wszystko było ok. Po jakimś czasie od ruszenia sam zadziałał, natomiast straciłem przynajmniej kilka sekund. Odrobiłem to z nawiązką na podjeździe, ale jechałem z tętnem w okolicy 180 ud./min (trochę jakby dużo) więc z upragnieniem czekałem na koniec... wreszcie jest, zjazd do Leśnicy, dalej długa prosta, łapię jakąś grupkę i git. Pierwsza runda to głównie zapoznanie się z trasą. Niestety jakość dróg miejscami tragiczna. Fragment, może kilometrowy, prowadzi w zasadzie wąską, polną drogą z resztkami asfaltu i gigantyczną ilością żwirku, część z tego w wąziutkim wąwozie. Pieron wie jak jechać - szybko, czy wolno. Bałem się, że złapię gumę, ale opony wytrzymały. Nie chcę nawet ich oglądać po wyścigu...




Pierwsza runda - jeszcze „na świeżości” © Qbuss


Drugą rundę jechałem z tą samą grupą co pierwsza. W sumie nic ciekawego, jechaliśmy na zmiany, już wiedzieliśmy czego się spodziewać po trasie. Poszło szybko.


Trzecia runda już gorzej, upał dawał się we znaki, grupa się rozjechała, część jechałem sam, w końcu doczepiłem się do kilku osób. Na podjeździe pod górę św. Anny spada mi łańcuch gdy chcę zrzucić z blatu. Dobrze, że nikt we mnie nie wjechał. Klnę, zatrzymuję się, zakładam i gonię tych, którzy pojechali. Jest gorąco, to co zostało w bidonach w zasadzie nie nadaje się do picia, na bufecie ratuję się butelką zimnej wody... trochę na łeb, resztę wypijam i jadę dalej. 



Gdzieś w trasie © Qbuss


Czwarta i ostatnia: już dość słabo, ale mniej więcej od połowy znajduję zapas sił, bo wiem, że meta coraz bliżej i przyspieszam. Już dawno grupy nie ma, część jadę sam, część z 1 zawodnikiem, ale słabnie, zostaje. Pod górę św. Anny cisnę, wiele już nie zdziałam, ale wyprzedzam jeszcze kilku. I ogień do mety. Tuż przed Leśnicą łapię kogoś, sprint, wydaje się, że wygrałem, ale tabela wyników pokazuje moją stratę 0,01 s, dosłownie o grubość plakietki z numerem startowym... no trudno. Open: 108/223, w kategorii dopiero 42., muszę odczekać kilka lat żeby spaść do kategorii C to może będzie lepiej:).

 
Trochę się zdołowałem, bo myślałem, że wejdę chociaż do 1. setki. Ale jest trochę lepiej niż rok temu. Trzeba jeszcze poczekać. Z Feniksów byłem 2., po Grzegorzu, który dołożył mi całe 10 minut. Ależ on ma formę.



Już po © Qbuss


Poniżej mapka trasy z rundą honorową (zjazd do Zdzieszowic) i 1 rundą. Dziękuję, dobranoc, idę napić się piwa.


http://www.bikemap.net/route/2640913

Z Adamami. Spokojnie, tylko jedno przepalenie. Jutro Leśnica, trzeba być wypoczętym.

Runda Łaziska. Dramat... już po pierwszym podjeździe nogi miałem jak z waty i wiedziałem, że łatwo nie będzie. Potem było coraz gorzej... brak chęci i sił do ostrej jazdy. Dodatkowo coś jakby lekki skurcz... nauczyłem się słuchać organizmu i odpuściłem. Skupiłem się na technice i podjazdach, a poza tym raczej spokojnie. Dokręcanie do 60 km/h na zjeździe? Nie dziś. A mimo to na pełnej rundzie miałem czas 58:51 na 32,48 km ze średnią 33,1 km/h. Mimo wszystko nie jest źle.

Potem rozjazd i do domu... jutro przerwa, piątek lekko, a w sobotę Leśnica :)

Dziś Zator wg poniższej trasy:


http://www.bikemap.netl/route/2630945


Pierwsza połowa z wiatrem, druga pod wiatr. Mocny wiatr. Mimo wszystko dość niskie tętno, myślałem, że będzie dziś ostrzej. Wyszedł zatem głównie trening wytrzymałościowy. Muszę trochę ostrzej pojeździć w tygodniu.

Z Adamami i Ryśkiem. Pełna regeneracja, ale w Orzeszu wyjechaliśmy na część pętli Łaziska i trzeba było trochę hopek przejechać. Chciałem trochę jeszcze dokręcić przynajmniej do 60 km, ale zaczęło kropić.

Wytrzymałość. 1 runda Wola i później dokręcanie po Bieruniu Starym do tych 2 godzin treningu.


Wreszcie udało się zamknąć te 4000 km.

Z Adamami i Ryśkiem. Regeneracja, nie licząc finiszu pod górkę w Cielmicach. Miałem dać se spokój, ale mnie skurczybyki podpuścili.
Czuć jednak nogi po wczorajszych szaleństwach na hopkach. Jutro odpoczywam.

Dziś szosa:)


Nie miałem dziś pomysłu na trening. Miało lać, ale wiatr rozgonił chmury w cholerę i wyszedłem po 18. Trochę mało czasu miałem, w końcu wyskoczyłem na północ, do Katowic i Mysłowic, w tym roku jeszcze tędy nie jechałem. Zamiast jednak jechać do Lędzin, wróciłem przez Wesołą do Kostuchny, dalej Podlesie i dom. Oznaczało to gonienie po pagórkach i dobrze, całkiem niezły trening siłowy wyszedł.