Po mieście.

Do pracy i rozmaite sprawunki.

No i udało się wreszcie doturlać do 4 tysięcy. W przyszłym roku będzie 5 :)

Praca. Dość ślisko.

Do pracy. No dziś było dość ciekawie.

Wyjechałem z domu rano, dojechałem do ronda przy Realu, zahamowałem by przepuścić samochody i ruszyłem. A po prawej widzę Fabię sunącą na zablokowanych kołach – bum felgą w krawężnik, aż kołpak wyleciał. Tam gdzie był cień, było naprawdę cholernie ślisko. Wjechałem na chodnik i tak już dowlokłem się do pracy.

Z powrotem było już fajnie. Wracając „podpiąłem” się pod trolejbus i podjechałem za nim aż pod ZEG, nadkładając w ten sposób kilka kilometrów. Potem przez Żwaków do domu.

Komunikacyjnie, głównie praca.

Po mieście, nic ciekawego.

Praca

Rano do pracy najkrótszą trasą, była dość gęsta mgła i mokro, a nie przełożyłem błotników i nie jechało się dobrze. Mgła zaczęła gęstnieć ponownie przed godziną 18, ale gdy wyjeżdżałem półtora godzinki później, widoczność była dobra.

Coś prawe kolano daje o sobie znać, mam nadzieję, że samo przejdzie.

Rano było słońce, więc postanowiłem, że w wolnej chwili pojeżdżę. W międzyczasie zrobiło się pochmurnie.

Pojechałem do Wilkowyj, później w las w stronę Żwakowa. Dalej przejechałem się nowo oznakowanym (albo dopiero niedawno przeze mnie zauważonym) odcinkiem trasy opisanym jako „Wyry”. Odcinek ten łączy skrzyżowanie szlaków za Żwakowem z trasą prowadzącą do wyrskiej leśniczówki. Później lasem do osiedla Sosnowego i jeszcze do Paprocan. Nie wiem co mnie pokusiło, by wydłużyć sobie powrót o kilka km i jechać przez miasto. Ruch był niemiłosierny, rozpadało się, zaczęło wiać i było już całkiem wrednie.

Chociaż dobrze, że wreszcie trochę popadało. Dobrze też, że w nocy ma być powyżej zera, bo byłaby jutro powtórka dzisiejszej porannej gołoledzi.

Różne sprawy